趨勢新知

根據19日發表的一項研究顯示，2023年南極海冰消退數量破紀錄，導致南冰洋（Southern Ocean）一些新近無冰地區出現更頻繁的風暴。

國際能源總署（IEA）18日表示，全球煤炭使用量預計在2024年達到空前新高，且這一年幾乎可以確定將成為有紀錄以來最熱的一年。

巧克力關鍵原料價格今年暴漲，促使分析師們再度針對極端價格波動示警。

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歐盟明年將實施更嚴的汽車排放標準，恐使利潤已然萎縮的汽車業雪上加霜。歐洲汽車製造商們現只好拉高汽油車售價兼備妥電動車折扣方案，先應付明年排放變嚴的挑戰。

2023年聯合國氣候變遷高峰會（COP29）於亞塞拜然舉行，為期兩週COP29巴庫會議已落幕。本次峰會被稱為「金融COP」，資金問題成為最大焦點，也成為檢視全球氣候行動成效的關鍵指標。《遠見》邀請三位專家學者——國立臺灣師範大學永續管理與環境教育研究所教授葉欣誠、國立臺北大學自然資源與環境管理研究所教授李堅明，以及國立台灣大學政治學系副教授林子倫，深入探討COP29的成果、爭議，對台灣來說有哪些啟示？

日本政府17日公布「能源基本計畫」修正案，同時提出2040年度各種能源發電占比目標。值得關注的是修正案刪除有關減少依賴核電等用語，並提高再生能源占比至4成到5成。

全球淨零轉型，台灣也訂出2030年減碳目標，要比基準年（2005年）減少24±1%，但這個數字不但遠遠落後聯合國估算的45%指標，更幾乎是已開發國家中的吊車尾，甚至落後鄰近的日韓近乎一半！台灣永續能源基金會董事長、也是總統府氣候變遷委員會2位顧問之一的簡又新指出，關鍵原因就是台灣不要核電。他也指出，社會對核電的支持與日俱增，連綠營支持者，挺核、廢核聲音已幾乎打平，特別是年輕世代，是最擁抱核能的族群，「這對各政黨來說，是可以參考的指標。」

根據路透社見過的文件，美國總統當選人川普的政權交接團隊提議大改美國電動車政策，除了停止補助購車和興建充電站，還要加強措施封殺來自中國的電動車與零件及電池材料。