台灣現場

碳費定價在第六次碳費審議委員會議拍板定案，一般費率將每噸300元起跳，並採行「先低後高」調升機制。此外，以行業別指定或技術標竿指定削減率的企業，分別可享有每噸50元及100元的優惠費率。甚至高碳洩漏風險產業，最低起徵價定為每噸10元。在2030年前，碳費還會有哪些規劃？

國外碳權在去年底上架，國內碳權交易平台也於10月21日開跑，台灣正式進入碳交易時代。碳交所將陸續推出五花八門碳權專案，企業購買國內外碳權可用於抵扣碳費中的碳排放量，企業將來該有哪些標準選擇優良碳權專案？

再生能源的發電是間歇性，透過儲能系統可有效穩定電網，是台灣能源轉型的重要環節。不過，由於認知與溝通不足，儲能案場近來在民眾抗爭下，出現退場潮，這些建置廠商甚至是東和鋼鐵、北基、嘉泥等上市櫃公司。難道，儲能要被「壓落底」了嗎？台泥儲能可不這麼認為，19日宣布與台灣福斯汽車合作充儲合一，提供電動車充電、穩定台電電網、每年減碳40噸，一舉數得，在這波儲能退場潮，再找到商業藍海。

今年夏天數個颱風接連侵台，加上近幾年氣候變遷，天氣現象愈趨極端，也加深預報的難度，造成人心惶惶。不過，生成式AI的誕生帶來一線曙光，中央氣象署與輝達（NVIDIA）攜手合作的一個強大新武器：AI模型「CorrDiff」，為氣象領域應用AI跨出了重要一步。到底它厲害在哪？

▋AI推升用電需求！8月電力增2.48%創兩年新高
▋廢水厭氧處理年減碳12.4萬噸，環境部年底修法
▋新材料園區二階環評啟動！2026年大林蒲全面遷村
▋推動綠能生活！中油啟用「鈦酸鋰負極材料」試量產工場
▋刺激外資來台！財政部宣布外商賣碳權可免稅

Yahoo奇摩股市App根據台股瀏覽量季增幅度，今天公布2024年第3季10大爆紅台股榜，人工智慧（AI）及能源概念股主導趨勢，特斯拉供應商之一的光學元件廠亞光搭上AI自駕車熱潮，帶動車載鏡頭需求，奪下季冠軍。

先前，桃園三家「固體回收燃料」（SRF）廠商因燃燒廢棄物導致空氣汙染，引發當地民眾對環境與健康負面影響的憂慮與討論。對此，環境部已展開針對全台66家SRF廠商的總體檢，檢視這些製造與使用廠商的處理情況。針對檢查結果，未來將如何在法規上進行調整，以達到「資源循環零廢棄」的目標？

環境部26日發布企業碳中和指引，希望透過明確規範步驟，並強調應揭露減碳路徑，讓各界辨別企業或產品是否涉及「漂綠」；企業若不實廣告宣稱碳中和，可依公平交易法規定辦理。

蚵殼也能變成露營煮食神器！台灣俗稱蚵仔的牡蠣，是台灣具重要經濟價值的貝類水產，採肉後殼可循環再用。農業部水產試驗所把蚵殼粉製成自發性加熱包，2分鐘後即可使外盒水溫升至90℃以上，為調理包加熱，適合軍用或露營咖在戶外使用，甚至可成為防災包裡的一員。全台廢棄蚵殼年產量約12萬公噸，水試所正與廠商洽談相關產品生產與銷售串連，有望明（2025）年9月上市。

內政部26日在行政院會報告「淨零建築轉型推動策略」，預計明年透過修法，強制民間新建建築必須符合建築能效規範。內政部建築研究所指出，依據目前社宅推動綠建築情形估算，對營建造價影響並不大，相信不至於造成房價波動。